近两年，一款类似电话叫车服务的手机打车软件风靡全国。对于手机打车的新方式，有人觉得方便，但其易被黑车司机利用成为从事非法营运的工具,一直饱受争议。如今，“滴滴打车”在我市境遇如何？对本地出租车市场是否有冲击？8月3日，浔阳晚报记者进行了走访调查。

1、使用者冲着补贴下单

随着智能手机的普及，“滴滴打车”让的哥用手机等待乘客上门成为可能。它的操作非常简单，乘客只要下载该软件应用到手机，当想要用车时，只需在手机中点击“我要用车”，并发送语音说明具体位置和要去的地方，用车信息便会被传送到附近的哥手机中，的哥可以抢单并和乘客取得联系。对市民来说，方便了出行需求，的哥也可通过该软件快速搜寻到客源。

近日，记者通过走访的哥和乘客了解到，本地出租车市场从去年开始也大面积涌入“滴滴打车”软件。据的哥张师傅介绍，“滴滴打车”在去年确实很火，听说使用以后对司机有奖励，他周围很多年轻的哥都下载了软件，有人也确实赚了不少。不过，一些中年的哥没赶上趟儿。而后，打车软件对补贴措施进行了调整，奖励金额逐步下降或归零，人们使用“滴滴打车”的热情也大幅消退。现在，大部分下载了“滴滴打车”的司机，更多的是把其作为一款空闲时搜索客源的辅助工具。

2、优势明显弊端也突出

市民刘先生说，他外出办事经常打车，有时碰到急事或要去乡镇时，经常半天拦不到车，而“滴滴打车”正好能解决这些麻烦。此外，软件中还有路线查询功能，只要输入目的地，软件就会显示最合适的行驶路线，可以作为行车时的参考，避免司机绕道，对于在外地打车非常实用。可以看出，即便不考虑奖励或补贴，“滴滴打车”的广泛应用，给乘客带来的便利都十分明显。此外，对出租车司机来说，也可避免在路上盲目乱转，减少空载率，增加收入。

不过，“滴滴打车”也存在一些弊端。近来，有市民向记者反映，打车时经常发现有司机一边开车一边翻看手机，有的还配备了两部手机，一部专门用来查看“滴滴打车”，无疑给行车安全带来极大隐患。另外，对的哥而言，“滴滴打车”只相当于一个口头约定，有时乘客不一定会如约守候。

3、传统打车模式受冲击不大

据媒体报道，在“北上广”等大城市，由于“滴滴打车”发展势头迅猛，已经冲击到传统的招手打车模式。这些城市“滴滴打车”覆盖率较广，出租车司机几乎人人在用，因而造成这样一种现象：路上一辆辆出租车空驶而过，乘客招手就是不停，因为他们可能都在前往预约点的路上。

对于本地乘客来说，是否也会面临路边打车越来越难的一天？对此，记者在与司机沟通时了解到，就我市城市规模和出租车市场情况看，“滴滴打车”目前不太可能彻底代替原有的打车模式。现在，全市出租车基本能够满足市区乘客的打车出行需求。此外，针对本地老百姓来说，公交和电动车出行仍是首选，出租车只是作为公共交通的一种补充形式，加上人们对新兴事物的接受程度不同，因此使用“滴滴打车”的乘客数量不大，还未形成规模，目前处于一个缓慢发展的过程。